خرید و قیمت پدل برد

پدل بورد ارزان

قیمت و خرید پدل بورد

بهترین مدل‌های پدل بورد با قیمت روز و خرید اینترنتی

فروش پدل بورد

خرید پدل بورد

خرید اینترنتی پدل بورد

پدل بورد در ایران

 

پدل بورد چیست؟

پدل بورد یک وسیله ورزشی آبی پر هیجان به همراه ایجاد حس بی نظیرو تکرار نشدنی آرامش وتقویت عضلات و تعادل بدن است. پدل بورد معمولاً در آب‌های آزاد وبا عبور از بین جزایر و یا سفر از یک منطقه ساحلی به دیگری انجام می‌شود. پدل بورد، در عین حال که بدنی آماده می‌خواهد، ورزشی سرگرم کننده برای بازی و تفریح روی آب است.

خرید اینترنتی هدیه عید نوروز | بهترین عیدی | کادو شب عید نوروز | هدیه و کادو عید | هدیه عید نوروز

هدیه عید نوروز برای بچه ها چی بخریم؟

هدیه عید نوروز چی بخریم؟

کادو  عید نوروز چی بخریم؟

خرید عیدی

هدیه عید نوروز برای بچه ها

کادو عید چی بخریم؟

هدیه عید چی بخریم؟

کادوی عید چی بخریم؟

 

هدیه نوروز

هدایای نوروز چی بخریم؟

هدیه برای عید نوروز

خرید هدیه نوروز و عیدی

خرید اینترنتی هدیه عید نوروز

خرید جذابترین عیدی و هدیه عید نوروز با قیمت

هدیه عید نوروز برای عروس چی بخریم؟

مناسب ترین عیدی برای عید نوروز

 

 داریم به آخرای سال، نزدیک می‌شویم.
آداب هدیه دادن و عیدی دادن و گرفتن یکی از رسوم این عید است که ما لحظات شیرینی از این رسم را از دوران کودکی در خاطرمان داریم. 

فروشگاه دریا 360 با داشتن اقلام لاکچری و بسار کارآمد میتواند برای شما گزینه ای باشد تا بتوانید در انتخاب هدیه و کادو عید نوروز انتخاب های متعددی داشته باشید:

انواع پدلبورد (تورینگ، مسابقه، مبتدی، یوگا و … ) و متعلقات از برند ردپدل انگلستان REDPADDLE
تجهیزات کامل غواصی و متعلقات آن از برند کرسی ایتالیا CRESSI
نماینده رسمی و انحصاری هوبی کت فرانسه در انواع کایاک و قایق های بادبانی و پوشاک HOBIE CAT
پوشاک و متعلقات ساحلی از لاین محصولات ساحلی کرسی ایتالیا CRESSI by the sea
لوازم ورزشهای آبی و دریایی
گیفت های دریایی
هدایا و آثار هنری مرتبط
فروشگاه تجهیزات دریایی

وسایل نجات در دریا

 

معرفی تجهیزات ایمنی دریایی

معرفی انواع جلیقه های نجات دریایی

معرفی انواع تجهیزات ایمنی و نجات در دریا

معرفی انواع قایق های نجات

لیست تجهیزات ایمنی

وسایل نجات در دریا (Life Saving Appliances)

 

وسایل نجات در دریا در مواقعی که کشتی درخطر غرق شدن قرار دارد،مورد استفاده قرار میگیرند. این وسایل باید درمدت ( زمان کم (تا سی دقیقه) با رعایت نکات ایمنی (حتی در شرایط نا مطلوب تا پانزده درجه کجی کشتی به آب داده شوند. ابتدا نفرات در بهترین وضع ممکن در قایق ها و لایف رافت ها سوار شده پایین داده میشوند. این وسایل را با توجه به اهمیت ویژه ای که دارند باید قبل از ترک بندر چک کرده و در طول مسیر دریانوردی نیز همواره،با تمرین عملیات یا ماده به کار نگه داشت. انواع وسایل نجات در دریا عبارت اند از : بویه نجات،وسایل نجات شناوری،جلیقه نجات،قایق نجات،لایف رافت و غیره .

بویه نجات (Life Buoys , Life Ring)

بویه نجات متشکل از یک حلقه نجات معمولی که با یک چراغ علامت گذار( مارکر ) به آن متصل میباشد.حلقه نجات به شکل حلقه از جنس چوب پنبه فشرده یک دست بدون پرز, پوشیده از برزنت رنگ شده،با وزن کمتر از هفت و نیم کیلو ساخته شده است. این حلقه طوری طراحی شده که بتواند در مدت بیست و چهار ساعت شانزده کیلو وزن را تحمل کند. برای مشخص شدن از راه دور دارای رنگ نارنجی است. این حلقه های نجات،در نقاط مشخصی بر روی کشتی نصب میگردد. و تعداد آنها بستگی به سازمان شناورها و به نوع کشتیها دارد. یک کشتی تجاری با طول بیش از صد متر،هشت بویه نجات حمل میکند.

فروشگاه تجهیزات دریایی

در صورتی که یک کشتی مسافربری با توجه به جدول تعداد بویه های نجات مندرج در جدول زیر را باید داشته باشد:

طول کشتی مسافربری…………………………. تعداد بویه نجات
با طول کمتر از٢٠٠ پا ………………………….. ۸
با طول بین ٢٠٠ الی ۴٠٠ پا ………………………۱۲
با طول بین ۴٠٠ الی ۶٠٠ پا ………………………۱۸
با طول ۶٠٠ الی ٨٠٠ پا …………………………….۲۴
با طول بیشتر از ٨٠٠ پا ………………………….۳۰

با آزاد شدن بویه نجات،طناب آزاد شده و مارکر نیز آزاد میگردد .کشتیهای نفتکش به جای چراغ کلسیم دار باید از باطری الکتریکی استفاده نمایند. هر حلقه نجات بر اساس قوانین SOLAS باید واجد شرایط زیر باشد :

– بتواند در آب شیرین در ظرف ۲۴ ساعت وزنی لااقل معادل ۱۴/۵۰ کیلوگرم را تحمل کند.
– با حروف درشت نام کشتی و بندر ثبت روی آن نوشته شده باشد.
– مجهز به نوار منعکس کننده نور باشد.
– قطر خارجی بیش از ۸۰۰ و قطر داخلی کمتر از ۴۰۰ میلی متر باشد.
– وزن آن حداقل ۲/۵ کیلوگرم باشد ( در مورد حلقه های نجات مجهز به چراغ و علامت دهنده دودزا وزن معمولا بیشتر از ۴.۵ کیلوگرم است )
– حداقل نیمی از حلقه های نجات بایستی مجهز به چراغ خود روشن شونده ( Self igniting) باشند. این چراغ ها بایستی بلافاصله پس از برخورد با آب روشن شوند و حداقل دو ساعت روشن بمانند.
– در هر طرف کشتی حداقل یک حلقه نجات بایستی مجهز به چراغ و علامت دهنده دودزا ( معروف به Man Over Board ) باشند. علامت دهنده دودزا بایستی حداقل ۱۵ دقیقه پس از تماس با آب کار کند این تجهیزات معمولا در دو طرف پل فرماندهی نصب می شوند.

وسایل نجات شناور (Buoyand Apparatus)

شناور که در اشکال مختلف از چوب یا فلز ساخته میشوند و در روی کشتیها و قایقهای تفریحی مورد استفاده قرار میگیرند. این وسایل برای شناور ماندن و حفظ تعادل در دریا باید وزنی کمتر از ۲۰۰ کیلو داشته باشند تا در مواقع اضطراری جهت نجات نفرات به آب انداخته شوند. کشتیها گاهی این وسایل را برای بیست و پنج درصد کل پرسنل خود به همراه دارند.

جلیقه نجات (Life Jacket)

از تحقیقاتی که با توجه به صحنه های نجات یافتگان در دریا به عمل آمده به این نتیجه رسیده اند که جلیقه های نجات مهم ترین جزء وسایل نجات بوده و بعد از قایق نجات مطمئن ترین وسیله حفاظت در آب می باشد.جلیقه های نجات طوری ساخته شده اند که اگر بطور صحیح مورد استفاده قرار گیرند می تواند یک نفر را حتی اگر بیهوش باشد طوری شناور نگه دارند که سرش از آب بیرون بماند. جلیقه نجات علاوه بر خاصیت شناور نگه داشتن انسان از کاهش حرارت بدن در آب نیز جلوگیری مینماید.هر یک از پرسنل کشتی باید محل جلیقه نجات خود را دانسته و کار با آن را نیز بیاموزند. پوشیدن جلیقه نجات به تنهایی نمی تواند متضمن نجات جان شخص گردد.زیرا فاکتورهای دیگری نیز دارند که سبب مرگ شخص می شوند. به همین دلیل این وسیله تنها قسمتی از وسایل مورد نیاز در زمینه نجات بروی کشتی ها و شناورهای دریایی می باشد.
– برابر مقررات جلیقه نجات مجهز به چراغ ( که معمولا با باطری آب شور کار می کنند ) باشد این باطری باید حداقل ۸ ساعت کار کند.
– دارای سوت و نوارهای منعکس کننده نور باشد.
– طوری ساخته شده باشد که میزان شناوری آن بعد از ۲۴ ساعت در آب شیرین بیش از ۵% کاهش نیابد.
– به نحوی باشد که توسط یک نفر بدون کمک دیگران در مدت یک دقیقه پوشیده شود.
– به نحوی باشد که یک نفر بتواند با استفاده از آن ارتفاع حداقل ۴/۵ متری به داخل آب بپرد بدون صدمه ای به وی بزند و یا اینکه جلیقه نجات صدمه ببیند.

 

قایقهای ناجی (Rescue Boats)

قایقهای ناجی ( Rescue ) برای نجات افرادی که در وضعیت اضطراری به دریا افتاده و به منظور انتقال آنها به کشتی و یا به عنوان قایق سرگروه برای کشیدن سایر قایق ها طراحی و ساخته شده اند این نوع قایق ها را به اشکال و فرمهای مختلفی می سازند و عمده ترین مشخصه آنها سرعت زیاد و مقاومت بسیار از نظر تعادل و استحکام در امواج و دریای متلاطم است. ناجی ها به شکلی طراحی شده اند که در ظرف چند دقیقه می توان آنها را از کشتی به آب انداخته و به کمک افراد در آب شتافت و یا جهت یدک کشیدن قایق های نجات بادی از آنها استفاده کرد. طول آنها کمتر از ۳/۸ متر و بیش از ۸/۵ متر نمی باشد توانایی حمل ۵ نفر به صورت نشسته و یک مجروح به صورت دراز کش را دارد. توانایی مانور کردن با سرعت ۶ تان را برای مدت ۴ ساعت دارا می باشند. قایق ناجی باد شونده باید حداقل از ۵ قسمت مجزا ساخته شوند به طوریکه اگر یک قسمت دچار اشکال شد بقیه قسمتها بتوانند با ۵ شناوری لازم را تامین نماید.

 

تجهیزات قایق نجات ناجی شامل موارد زیر می باشد :

قطب نما
– نور افکن ( چراغ تجسس )
– طناب به اندازه کافی برای کشیدن قایق های نجات
– به تعداد کافی پارو
– سایر اقلام و مواردی که توسط لایف رافت یا قایق نجات حمل می شود ( به جز اقلامی مثل غذا و آب . علامت دهنده )

برابر مقررات کشتی های مسافربری بالای ۵۰۰ تن ناخالص بایستی دو فروند قایق ناجی داشته و کشتی های زیر ۵۰۰ تن یک فروند. در مورد کشتی های باری و تانکر ها یک فروند الزام شده است. ظمنا برابر مقررات کشتی ها میتوانند از قایق نجات
( Life Boat ) خود به عنوان Rescue Boat استفاده کنند به شرطی که شرایط آن را داشته باشد .
تجهیزات مناسب به آب اندازی و بازیافت میبایستی در کشتی برای قایق ناجی نصب شود به طوریکه عملیات به آب اندازی حداکثر ظرف ۵ دقیقه امکان پذیر باشد .


 

قایق نجات (Life Boat)

قایق نجات در بیشتر موارد مهمترین نقش را در نجات ایفا می کند و از آن به عنوان اصلی ترین وسیله نجات نام برده می شود. تمام قایق های نجات باید توانایی آن را داشته باشند که با کلیه نفرات و وسائل داخل آن در دریا و در هر شرایطی پایداری داشته باشند. همچنین توانایی آن را داشته باشند که در زمان حرکت کشتی با سرعت ۵ گره در دریای آرام بتوان آن را به آب انداخت. ماتریال و کاورهای موجود باید غیر قابل اشتعال باشند. محل نشستن و نیمکت ها بایستی قابل تحمل وزن تا صد کیلوگرم را برای هر فرد داشته باشد.

– حداکثر ظرفیت مجاز برای هر قایق نجات ۱۵۰ نفر است.
– هر قایق بایستی دارای یک موتور درون سوز باشد.

قایق نجات باید قابلیت جابجایی تعداد نفرات تعیین شده با سرعت حداقل ۶ نات گره را در دریای آرام داشته باشد و توانائی یدک کردن یک لایف رافت ۲۵ نفره را با حداکثر ظرفیت با سرعت ۲ نات داشته باشد. سوخت کافی به مدت حداقل ۲۴ ساعت را برای سرعت معادل ۶ نات گره را داشته باشد.

قایق نجات معمولا دارای یک یا دو درین می باشد که در پایین ترین نقطه قایق قرار گرفته و از نوع یک طرفه می باشد این درین ها مجهز به پلاک ( در پوش یا Plug) بوده که به وسیله یک زنجیر به بدنه قایق محکم شده است در هنگام به آب اندازی قایق می بایستی پلاک این درین ها را در محل مربوطه محکم نمود. این درین ها به نحوی در قایق بایستی تعبیه شود که به وضوح قابل رویت باشد.

برخی از سایر خصوصیات قایق نجات عبارت اند از :

– هر قایق نجات بایستی مجهز به سکان باشد.
– از استقامت بدنه مناسب برخوردار باشد ( تا در صورت افتادن در آب از ارتفاع ۳ متری و یا برخورد با کشتی با سرعت ۵/۳ متر در ثانیه صدمه نبیند )
– دارای دستگیره ( Grabe Line) باشد.
– دارای امکانات ورود و خروج سریع سر نشینان باشد.
– دارای نردبان برای به داخل کشیدن نفرات از آب باشد.
– موتور قایق به کار کردن حداقل ۵ دقیقه خارج از آب باشد.
– قابلیت برگرداندن به حالت اولیه را در حین واژگون شدن داشته باشد.

قایق نجات در بیشتر موارد مهمترین نقش را در نجات ایفا میکند و از آن به عنوان اصلی ترین وسیله نجات نام برده می شود.

جان پناه (Life Raft)

هر لایف رافت باید به نحوی ساخته شود که کاملا پر باد و شناور شده و چادرش ( Canopy) افراشته گردد و در پهنه دریا تعادل داشته باشد. شرایط لایف رافت باید به نحوی باشد که بتوان آن را از ارتفاع ۱۸ متری ( ۶۰ پا ) بدون آنکه خود و تجهیزاتش آسیب ببیند , به آب انداخت اگر فرض بر این باشد که قایق در ارتفاع بیش از ۱۸ متر جای داده شود باید از نوعی باشد که آزمایش سقوط ( Drop Test) از ارتفاعی معدل محلی که در آن جا خواهد گرفت در موردش اعمال شده باشد. لایف رافت باید مجهز به چادری باشد که به طور خودکار به محض اینکه تیوپهای لایف رافت پر از گاز شد باز گردد این چادر باید سرنشینان لایف رافت را در برابر هوای نامساعد محافظت کند.


– مجهز به وسیله ای برای جمع آوری آب باران ( Rain Water ) باشد.
– رنگ لایه داخلی چادر میبایست طوری انتخاب گردد که نفرات را آزار ندهد.
– دو لایه و قابل باد شدن باشد.
– باید ورودی مناسب داشته باشد و بتوان ورودی را به راحتی از بیرون و داخل باز و بسته نگه داشت همچنین اگر تعداد نفرات از ۸ نفر بیشتر باشد تعداد ورودی ها ۲ عدد بوده که در مقابل یکدیگر باز و بسته گردد.
– دارای یک دریچه دیدبانی باشد.
– چادر باید دارای دو چراق باشد برق چراق ها را از باطری که به آب دریا یا به صورت الکتریکی به کار می افتد تامین شود , یکی از چراغ ها در داخل چادر و دیگری در خارج , در نوک چادر باید تعبیه گردد. ( در لایف رافت های جدید چراغ بیرونی حالت چشمک زن دارد )
– لایف رافت باید مجهز به Painter Line مناسب باشد که طول آن کمتر از ۲ برابر محل استقرار تا سطح آب نباشد.
– لایف رافت باید مجهز به قسمتهایی همچون Boarding Ladder , Boarding باشد تا افراد بتوانند با کمک آنها خودشان را به داخل برسانند.
– وزن کل لایف رافت با محفظه و تجهیزاتش نباید از ۱۸۰ کیلوگرم تجاوز کند.
– لایف رافت باید بتواند در درجه حرارتی بین -۳۰ درجه سانتی گراد تا +۶۶ درجه سانتی گراد عمل نماید.
– معمولا لایف رافت توسط تسمه های نگهدارنده مهار می شوند برابر قوانین , کلیه لایف رافت ها می بایست به دستگاه رها کننده اتوماتیک از نوع هیدرواستاتیک یا Hydrostatic Release Unit – HRU مجهز باشند.
– تجهیزات داخلی لایف رافت شامل وسائل تعمیرات , تلمبه , پارو و همچنین Emergency Pack ( آب , غذا , علامت دهنده ها , جعبه کمکهای اولیه و غیره … ) است.

لباسهای مخصوص غوطه وری (Immersion Suits)

عمدتا دو نوع لباس غوطه وری از نظر حفاظت در مقابل سرما وجود دارد یک نوع با عایق که برابر مقررات می بایستی طوری طراحی و ساخته شود که پس از افتادن در آب سرد صفر تا دو درجه , حرارت بدن را نبایستی ظرف ۶ ساعت بیشتر از دو درجه کاهش دهد.
یک نوع بدون عایق وجود دارد ( که عمدتا برای کشتی های در حال تردد در آبهای گرم تر استفاده می شود ) که این نوع را باید با لباس گرم پوشید.
برابر مقررات این نوع اگر چنانچه روی لباس گرم پوشیده شود , نبایستی حرارت بدن را در آب ۵ درجه , ظرف یک ساعت بیشتر از دو درجه کاهش دهد. برخی لباسهای قوطه وری دارای لایف جکت می باشند ( معمولا از نوع بادی ) . لباسهای مخصوص قوطه وری Immersion Suits همچنین باید دارای خصوصیات زیر باشند:

– باید به نحوی باشد که در حداکثر ۲ دقیقه توسط یک شخص به تنهایی پوشیده شود.
– اگر در مدت زمان ۲ ثانیه در مجاورت آتش و یا حتی داخل آتش بشود , نسوخته و یا ماتریال آن از بین نرود , به سوختن و ذوب شدن ادامه ندهد.
– از مواد غیر قابل نفوذ آب ساخته شده باشد.
– کلیه قسمتهای بدن ( به جز گودی صورت ) را بپوشاند.
– فعالیت نفر را محدود نکند به طوریکه بتوانند تمام کارهایی که در حالت ترک کشتی انجام می دهند انجام دهد از جمله :
– بتواند از یک پله عمودی حداقل به طول ۵ متر بالا و پایین برود.
– بتواند به طور عادی شنا کند و خود را از ناحیه حادثه دور نماید و به شناور بقاء برساند.
– بتواند از ارتفاع ۴/۵ متر به داخل آب بپرد ( بدون وارد آمدن صدمه و نفوذ آب )
– بدون لایف جکت بتواند ظرف حداکثر ۵ ثانیه خود را در آب به رو برگرداند.

کیسه حرارتی Thermal Protective aid :

این کیسه برای افرادی که دچار سرما زدگی شده اند مورد استفاده قرار میگیرد و می بایستی دارای خصوصیات ذیل باشد :

– از ماتریال ضد آب استفاده شود و قابلیت برگرداندن دمای بدن به حالت اولیه داشته باشد.
– یک نفر که جلیقه نجات پوشیده باید بتواند به راحتی آن را به تن کند.
– قابلیت استفاده توسط یک نفر بدون کمک مابقی افراد را داشته باشد.
– قابلیت در آوردن این پوشش را در آب ظرف مدت ۳ دقیقه داشته باشد.
– قابلیت استفاده از آن به نحوی باشد که دردمای -۳۰ تا +۲۰ درجه سانتی گراد قابل استفاده باشد.
– از رنگ با قابلیت رویت بالا در جهت ساخت TPA استفاده شود.
– اندازه آن Free Size باشد.
TPA خیلی ساده تر و ارزان تر از لباس غوطه وری است ولی قابل استفاده در آب نیست.
کلیه قایق های نجات و لایف رافت ها می بایست به TPA مجهز باشند در لایف رافت های ۲۵ نفره به تعداد ۲ عدد و بیش از ۲۵ نفر ۳ عدد کیسه حرارتی قرار می دهند در Rescue Boat نیز باید تعداد دو عدد و یا %۱۰ نفرات ( هر کدام که بیشتر است ) تعبیه گردد.

 

فروشگاه تجهیزات دریایی

وت سوت چیست؟

وت سوت چیست؟
چرا غواص ها از وت سوت استفاده میکنند؟
وت سوت چه ضخامت هایی دارد؟
جنس وت سوت از چیست؟
درای سوت چیست و در چه دمایی از آن استفاده می شود؟

وت سوت لباس خاصی است که غواصان برای اینکه زمان زیادی را در آب سپری کنند از آن استفاده می کنند. به طور معمول این لباس را شناگران، غواصان و سایر ورزشکاران دریایی برای زمانی که دمای آب بسیار پایین است استفاده می کنند. وت سوت به عنوان یک عایق عمل کرده تا دمای بدن ورزشکاران را حفظ نماید. پوشیدن وت سوت موجب می شود که ورزشکار دچار کاهش افت دمای بدن نشود. (هیپورتمی)

وت سوت ها از ماده ای به نام نئوپرین ساخته شده است که موجب می شود دمای بدن در حالت نرمال حفظ گردد. لازم به ذکر است که این لباس به طور کامل جذب بدن است.

این لباس تمامی بدن را تحت پوشش قرار می دهد. گفتنی است که هود(کلاه) و جلیقه به محافظت بدن کمک شایان ذکری می کند.

انواع گوناگونی از وت سوت وجود دارد که با ضخامت های متنوع برای شرایط محیطی متفاوت طراحی گردیده است. هر چه وت سوت ضخیم تر باشد گرمای بیشتری را برای ورزشکار به ارمغان می آورد. از طرفی ضخامت بیشتر سبب می شود که لباس سخت تر پوشیده شده و یا جابجایی با آن دشوار گردد.

اغلب وت سوت ها ضخامتی بین 3 تا 5 میل دارند. اما در این بین وت سوت هایی با ضخامت 7 میل نیز طراحی گردیده است که برای شرایط آبی بسیار سرد کابرد دارد.

البته گفتنی است شناگران و غواصان جهت حرکت در آب های یخ رده از درای سوتDry suit  استفاده می کنند. تفاوت در این است که درای سوت آب به آن نفوذ نمی کند. برای مثال تمامی غواصان در مناطق قطبی و آتلانتیک از درای سوت استفاده می کنند.

از آنجایی که وت سوت در مقابل عروس دریایی یا صخره های سنگی از از ورزشکار محافظت می کند، در آب های گرم از این محصول استفاده می گردد.

این لباس در سال 1952 میلادی توسط دکتر هاگ بردنر طراحی و تولید شد. چرا که این پزشک دنبال راهی بود که مانع از هیپوترمی ( کاهش دمای بدن) ورزشکاران شود.

لیست وت سوت ها

معرفی تفریح دریایی پاراسل

بهترین کلوپ های پاراسل در ایران

پاراسل چیست؟

در این سری از مقالات معرفی تفریحات دریایی به تفریح بسیار پر طرفدار پاراسل میپردازیم. این تفریح یکی از پرطرفدارا ترین تفریحات دریایی در تمام مارینا ها،ریزورت ها و کلوپ های ورزشهای دریایی دنیا میباشد. بدون نیاز به زمینه ورزشی خاصی فقط توسط یک چتر از روی قایق بلند شده و به پرواز در می آیید و نهایتا بروی همان عرشه فرود خواهید آمد.این تفریحی است که تقریبا همه افراد قادر به انجام آن هستند و این مهمترین دلیل پرطرفدار بودن آن است.

در این تفریح شما نیاز به تعویض لباس نداشته و فقط تسمه هایی را  بدور پاهای شما فیکس میکنند که به آن هارنس میگویند و سپس شما بوسیله گیره های هارنس به یک میله تعادل متصل میشوید. بعد از وصل کردن میله تعادل به چتر و شروع حرکت قایق کاپیتان طناب را که توسط یه موتور الکتریکی کنترل میشود باز کرده و شما به آسمان میروید و با افزایش سرعت قایق و طول طناب بطور همزمان از سطح دریا بیشتر و بیشتر فاصله میگیرید.

اکثر کسانی که اهل سفر و گردشگری هستند و مارینا های یا تفریگاهای ساحلی دیگر نقاط دنیا مخصوصا دبی ، ترکیه و جنوب شرق آسیا همانند تایلند و فلیپین و… را دیده باشند میدانند که پاراسل و چند تفریح دیگر (مانند غواصی و اسنورکل) جز جدا ناپذیر تمام این مجموعه ها می باشد . اما پاراسل بعلت اینکه تفریحی است که شما در آن پرواز میکنید بسیار همه گیر میباشد و تقریبا هرکسی برای یکبار آنرا تجربه کرده است.

در ایران با توجه به نوار ساحلی بسیار وسیع در سواحل خزر و خلیج فارس بیاری از کلوپ ها در شمال و جنوب کشور این خدمات را ارائه میدهند و شما میتوانید در کلوپ پاراسل این تفریح بی نظیر را تجربه کنید.

در ادامه این مقاله به دو تا از بهترین کلوپ های تفریحات دریایی ایران میپردازیم که میتوانید در آنها پاراسل سواری کنید و یک تجربه فراموش نشدنی از پرواز با چتر پاراسل داشته باشید.

بهترین کلوپ پاراسل کیش کجاست؟

مارینا کیش بهترین کلوپ جزیره کیش:

اوج هیجان و حس آرامشی بی نظیر را در آسمان آبی و برفراز آب های زلال و زیبای دریای کیش در مارینا کیش تجربه خواهید کرد. امکانات رفاهی کامل (دوش ها، رختکن و کمد اختصاصی برای هر مشتری)  کلوپ تفریحات دریایی مارینا کیش درکنار مجهز بودن به اسکله اختصاصی برای مشتریان پاراسل و از طرف دیگر داشتن قایق های پاراسیل کاملا نو و کاپیتان های بسیار مجرب، نه تنها وجه تمایز بزرگی بین این مجموعه و سایر تفریگاهای کوچکتر دریایی است بلکه سبب می شود تجربه پاراسیل و پروازی بسیار متفاوت و به بیاد ماندنی داشته باشید که به جرات در هیچ کجای ایران مانند آنرا تجربه نخواهید کرد.

درمیان تمام کلوپ های تفریحات دریایی جزیره کیش، تنها مارینا کیش موفق به کسب گواهینامه 5 ستاره کیفیت با امتیاز کامل شده است. بدین ترتیب مارینا کیش تنها کلوپ 5 ستاره جزیره است که از طرف سازمان منطقه آزاد کیش بعنوان بهترین کلوپ جزیره کیش معرفی شده است.

بهترین کلوپ پاراسل انزلی کجاست؟

مارینا کاسپین بزرگترین مجموعه تفریحات دریایی شمال کشور:

مارینا کاسپین نخستین مارینای شمال کشور می باشد که امکانات تفریحی و ورزشی آن تاثیر زیادی بر جذب علاقه مندان و گردشگران به این مجموعه دارد چرا که تفریحات دریایی در مارینا کاسپین تنوع زیادی داشته و با سفر به اینجا دنیایی از هیجان را در دل دریا تجربه خواهید کرد.

کلوپ تفریحات دریایی مارینا کاسپین با امکانت کاملا بروز، قایق پاراسل جدید و تجهیزات ورزشهای دریایی از بهترین برندهای جهان خدمات متفاوتی را به علاقه مندان ارائه می دهد.

وجود رختکن، دوش و کمد های اختصاصی در کنار پرسنل،کاپیتان ها و مربیان مجرب و حرفه ای این مجموعه در تمام رشته های ورزشها و تفریحات دریایی همچنین مجهز بودن به بهترین تجهیزات تفریحات دریایی و شناور های تفریحی سبب شده تا مارینا کاسپین بزرگترین کلوپ تفریحات دریایی شمال کشور باشد که خدماتی با کیفیت و متفاوت از سایر مجموعه ها به گردشگران و علاقه مندان ارائه می کند.در این مارینا با وجود اسکله های اختصاصی و قایق پاراسل کاملا جدید ، لذت تجربه پرواز با چتر پاراسل برای علاقه مندان دو چندان خواهد شد.

 

همه چیز درباره پدلبورد های بادی

همه چیز درباره پدلبورد های بادی

در این مقاله سعی بر این داریم تا شما را با ویژگی های پدلبورد های بادی آشنا کرده و به سوالات زیر پاسخ دهیم:

تفاوت پدلبورد های بادی با پدلبوردهای کامپوزیت (یا سخت) چیست؟

نکات مهم در نگهداری بهتر از پدلبوردهای بادی چیست؟

پدل بورد بادی بخریم یا پدل بورد سخت؟

چگونه پدل بورد مناسب خود را پیدا کنیم؟

پدلبورد های بادی در سالهای اخیر پیشرفت چشمگیری هم در نحوه ساخت و هم در میزان فروش داشته اند و این در حالیست که تا چند سال قبل داشتن یک پدلبورد که براحتی در یک کوله پشتی جا شده و شما بتوانید آنرا همراه خود به همه جا ببرید رویایی بیش نبود! اما اکنون به جرات میتوان گفت پدل بورد های بادی رتبه اول فروش را در بین تمام تجهیزات ورزشهای دریایی حتی در کشور خودمان ایران دارند.

موج سواری یا پدل ایستاده (SUP) شاخه ای از ورزش موج سواری است که موج سوار را قادر میسازد مسافت بیشتری نسبت به معمول به سمت دریا پارو بزند و از موجهای کوچکتر لذت بیشتری ببرد. یا در آبهای آرامتر برای پیشروی بصورت ایستاده پارو بزند. یک گزارش معتبر این ورزش را پرطرفدارترین فعالیت ورزشی بیرون از خانه معرفی نموده است. ورزشکاران این رشته میتوانند بر روی دریاچه ها، رودخانه های بزرگ و کانالها، سوار شدن بر روی موجهای کوچک و سیر مسافتهای طولانی در خط ساحلی از این وسیله استفاده کنند. یوگا بر روی تخته موج سواری/پدل نیز جزیی از این رشته ورزشی است، در این روش حرکات یوگا با موج سواری آمیخته شده و میتوان انرا حتی در استخرهای شنا نیز انجام داد.

سه فاکتور مهم در انتخاب پدلبورد:

  1. جنس پدل برد:از فاکتورهای بسیار مهم در خرید پدل برد جنس به کار رفته در ساخت آن می باشد که در تعیین قیمت، دوام و وزن یک پدل برد نقش بسزایی دارد. شما باید انتخاب کنید که آیا پدل برد بادی می خواهید و یا پدل برد غیربادی که محکم و غیر قابل انعطاف می باشد؟ برای پاسخ به این سوال باید نکاتی همچون کارایی، قابلیت حمل، وزن و ظرفیت حمل بار روی عرشه پدل برد را درنظر بگیرید.
  2. ظرفیت و وزن پدل برد:شما می توانید ظرفیت و حجم پدل برد را با توجه به قد و وزن خودتان انتخاب کنید تا به ثبات و عملکرد بالای پدل برد برسید.
  3. طول، عرض و ضخامت پدل برد: ابعاد پدل برد از نکات مهمی است که با توجه به کاربرد آن(استفاده عادی و تفریحی،مسابقه، تورینگ یا موج سوای)  باید در نظر گرفته شود.

 

جنس پدل برد

پدلبورد از نظر جنس ساخت به چند دسته تقسیم میشوند:

پی وی سی (بادی)
فایبرگلاس
چوب
فوم
فیبرکربن
پلاستیک

با توجه به موارد بالا انتخاب پدلبورد مناسب برای اغلب علاقه مندان موضوعی پیچیده می باشد. اما در واقع اصلا اینطور نیست و شما با خواندن این مقاله یا مقاله های قبلی میتوانید براحتی بهترین پدلبورد را برای خودتان انتخاب نمایید.

تفاوت پدلبورد های بادی با پدلبوردهای کامپوزیت (یا سخت) چیست؟

در واقع تنها تفاوت این دو مدل پدل بورد مواد اولیه بکار رفته در ساخت آن می باشد. پدلبورد های بادی از ترکیب چند ماده اولیه ساخته میشوند در حالی که پدلبورد های سخت اغلب با دو  ماده اولیه ساخته میشوند.

در مدلهای بادی جنس لایه رویی که براحتی قابل مشاهده است از پی وی سی می باشد.اما نکته مهم که باعث ایجاد تفاوت بین پدل بورد های بادی از برندهای مختلف میشود اینست که در زیر این لایه پی وی سی چه چیزی بکار رفته است. در زیر لایه پی وی سی هسته مرکزی بورد قرار دارد  که از رشته های پلی استر ساخته شده که با که با تکنولوژی های مختلف مانند تزریق، فرایندهای گرمایی تحت فشار یا لایه گذاری مرحله ای ساخته میشود. مواد بکار رفته در هسته بوردهای بادی بسته به قیمت بورد متفاوت می باشد. هرچه بورد بادی از لایه های بیشتری تشکیل شده باشد و هسته آن نیز ساختاری محکمتری داشته باشد قیمت بورد بیشتر خواهد بود.

همانطور که در عکس زیر مشاهده میکنید ( برش مقطعی از یک بورد بادی کمپانی ردپدل ) هسته مرکزی بورد شامل تار و پود های پلی استر است که توسط یک لایه از جنس پلیمر بسیار چگال پوشانده شده. این لایه پلیمر در حالت مذاب بروی رشته ها قرار داده میشود تا پس از سفت شدن ساختاری یکپارچه و محکم به تار و پود های پلی استر بدهد. این مدل از هسته مرکزی به سازنده این امکان را می دهد تا میزان سفتی بورد را براحتی افزایش یا کاهش دهند و همچنین با لایه گذاری تحت فشار اشتباهات چسب کاری دستی را به کمترین میزان ممکن رسانده تا بورد ظاهر یکپارچه ای داشته باشد.

در نهایت دک پد یا همان فوم نهایی روی بورد است که در فرایند گرمایی و تحت فشار بروی سطح پی وی سی محکم شده است  که سبب میشود ورزشکار براحتی بروی بورد بایستد و هنگام پارو زدن پای تکیه گاهش سر نخورد.

اما در پدلبوردهای سخت که از مواد اولیه مختلف مانند فایبرگلاس، چوب، فیبر کربن یا حتی فوم های پلی اتیلن ساخته میشوند دیگر ساختار هسته مرکزی مانند بوردهای بادی وجود ندارند. این دسته از بوردها غالبا از جنس فایبرگلاس هستند و با  روش قالب گیری ساخته شده و با کمی پرداخت در لایه نهایی بورد و چسباندن دک پد اماده استفاده میباشند. البته نکته تاثیر گذار در قیمت این بوردها فقط و فقط جنس مواد اولیه ای است که با آن ساخته میشوند. برای مثال بوردهای فایبر گلاس از بوردهای پلی اتیلن گرانتر هستند و همچنین بوردهای فیبر کربن از تمام پدلبوردهای موجود در بازار گرانتر است. این بوردها  وزن بیشتری نسبت به بوردهای بادی دارند که این موضوع بسته به نوع استفاده شما و هدفتان از این ورزش میتواند مفید یا مضر باشد. در صورتی که قصد استفاده حرفه ای از پدلبورد را دارید (مسابقه یا تورینگ حرفه ای) ساختار محکم و سفت این بوردها بسیار برایتان مفید خواهد بود. اما در اغلب موارد علاقه مندان قصد استفاده تفریحی از بورد را دارند که وزن زیاد این بوردها حمل و نقل آنها را سختتر مینماید.

حال که ساختار تشکیل دهنده هر دو مدل پدل بورد را برایتان تشریح کردیم وقت آنست که به تفاوتهای مهم این دو مدل بورد از نظر کاربری مصرف کننده بپردازیم.

 

حمل و نقل و  نگهداری:

مهمترین تفاوت این دو نوع بورد در وزن و قابلیت حمل و نقل و نگهداری انست.

بوردهای بادی همگی براحتی در یک کوله پشتی جا داده میشنود و میتوانید براحتی آنها را باخود به سفر ببرید. این نکته ای بسیار تاثیر گذار است زیرا هدف اصلی شما از خرید پدلبورد ماجراجویی در دل طبیعت، دریاچه، رودخانه و دریا می باشد، لذا باید بتوانید بورد خود را به هرجا که میخواهید ببرید و این قابلیتی است که فقط بوردهای بادی در اختیارتان میگذارند. در بوردهای سخت شما حتما به یک وسیله نقلیه نیاز دارید که باربند مجهز داشته باشد تا بورد خود را بروی آن مهار کنید و این امکانیست که برای همه علاقه مندان میسر نبوده و همچنین جابجایی بورد های سخت توسط هواپیما و در پرواز ها نیز تقریبا غیر ممکن است یا هزینه بسیار زیادی می طلبد. وزن و طول زیاد این بورد ها مهمترین مانعی است که سبب شده علاقه مندان در سالهای اخیر رو به بوردهای بادی بیاورند. بوردهای بادی هرچقدر طول بلندی داشته باشند با خالی کردن باد آن پس از استفاده براحتی در کوله مخصوصش جا داده میشود و نگهداری آن نیز بخاطر فضای بسیار اندکی که اشغال میکند، در هر مکانی امکانپذیر است.

مراقبت از بورد :

یکی دیگر از تفاوت های بین بوردهای بادی و سخت اینست که بودرهای بادی چندان نیاز به نگهداری و مراقبت پیچیده ای ندارند و حتی موارد تعمیری آن نیز به سادگی توسط مالک بورد با یک کیت تعمیرات که شامل چسب پنچری مخصوص و تیکه های یدکی پی وی سی است، انجام میشود. حال انکه بورد های سخت در صورتی که دچار شکستگی شوند حتما باید فردی متخصص آنرا تعمیر نماید. حال نکته مهم اینجاست که بوردهای بادی معمولا دیرتر خراب میشوند و میتوان با استفاده و نگهداری صحیح سالیان سال این بورد ها داشت و از ان لذت برد. اما بورد های سخت همیشه ریسک برخورد با اجسام سخت در زیر آب یا در هنگام حمل نقل  (چه در ساحل چه بروی خودرو چه هنگام انبار کردن) را دارند . این ریسک برای افراد حرفه ای چندان زیاد نیست اما برای افراد مبتدی که به احتمال زیاد بارها بورد خود را به دلایل مختلف به اجسام سخت خواهند زد سبب ایجاد ترک،لب پر شدن یا حتی از بین رفتن کامل بورد را دارد. لذا پیشنهاد میکنیم اگر برای نخستین بار قصد خرید پدل بورد را دارید حتما مدلهای بادی را انتخاب نمایید.

آماده سازی بورد:

شاید مهمترین برتری بوردهای سخت به بوردهای بادی این مورد باشد. زیرا بوردهای بادی زمانی در حدود 10 دقیقه برای باد کردن نیاز دارند در حالی که بوردهای سخت از همان روز اول برای به آب اندازی آماده اند. البته این زمان حدودا 10 دقیقه ای برای باد زدن بورد بسته به کیفیت ساخت بورد متفاوت است بوردهای کمپانی رد پدل انگلستان که با اختلاف بهترین بوردهای بادی موجود در بازار هستند با تلمبه های دوبلی که دارند در زمانی 5 دقیقه ای بطور کامل باد میشوند.

کارایی و میزان سفتی بورد:

کارایی یک بورد و عملکرد نهایی آن تابعی از عوامل مختلف مانند، میزان سفتی بورد، طول و عرض بورد، باله های  (فین ) بورد می باشد.بدون شک مهمترین فاکتور یک بورد خوب تعادل و کارایی انست.اغلب بر این باورند که بوردهای بادی چون سفتر هستند پس تعادل بهتری دارند. این یک ایده کلیست  اما اگر در آن دقیق شویم به این نتیجه میرسیم که بازهم هدف استفاده شما از بورد تعیین کننده اینست که بورد بادی بخرید یا بورد سخت. برای استفاده های تفریحی و برای افراد مبتدی (که در حدود 80 درصد استفاده از بورد ها را تشکیل میدهند)  این تفاوت به هیچ وجه محسوس نیست، جالب است بدانید در چند سال اخیر اکثر قهرمانان مسابقات پدل بورد با بوردهای بادی در مسابقات شرکت میکنند!  بوردهای بادی با توجه به ساختار هسته خود میتوانند حتی از بوردهای سخت هم سفتر باشند و بادی بودن بورد  الزاما دلیل بر این نیست که بوردهای سخت از بورد های بادی عملکرد بهتری دارند. شاید برای افراد بسیار حرفه ای این موضوع تاثیر گذار باشد ولی برای استفاده های عمومی هرگز عامل تاثیر گذاری نیست زیرا این تفاوت در عملکرد بقدری ناچیز است که با سایر مزایای بوردهای بادی مانند وزن سبک کاملا خنثی می شود. از طرفی ذکر این نکته خالی از لطف نیست که تعادل بورد فقط به میزان سفتی بورد وابسته نیست و عرض بورد نیز به همان اندازه در میزان تعادل آن تاثیر گذار است .شما برای پیروزی در یک مسابقه پدلبورد به بوردی نیاز دارید که سریعتر برود و وزن بورد در میزان سرعت بسیار تاثیر گذار است که بوردهای بادی در این زمینه کاملا برتر هستند

نکات مهم در نگهداری بهتر از پدلبوردهای بادی چیست؟

1- بعد از هر بار استفاده بورد خود را با آب شیرین بشویید

2- پس از شستشو و پیش از جمع کردن بورد آنرا کاملا خشک کنید.

3- در صورتی که از بورد استفاده نمیکنید انرا در معرض تابش مستقیم آفتاب قرار ندهید (انرا در ساحل رها نکنید)

4- هرگز با پمپهای فشار قوی برقی بورد را باد نکنید

5- هرگز برای حمل و نقل بورد را روی زمین نکشید

6- بورد را برای مدت طولانی انبار نکنید و هر چند وقت یکبار از آن استفاده کنید یا اقلا آنرا باد کنید و کمی بعد دوباره آنرا جمع کرده و در کوله پشتی بگذارید.

7- بورد را در مکانی نگهداری کنید که تهویه مناسب داشته باشد. گرمای زیاد در محل نگهداری به بورد شما آسیب خواهد زد.

8- در آخر باید به این سوال پاسخ بدهیم که بورد بادی بخریم یا بورد کامپوزیت؟

9- اگر برای نخستین بار است که میخواهید این ورزش را تجربه کنید و صدم ثانیه ها برای اول شدن در مسابقات جهانی برایتان اهمیت ندارد و فقط قصد استفاده تفریحی از بورد را دارید بهتر است بورد بادی تهیه کنید تا درگیر دردسر های نگهداری و جابجایی بورد های سخت نشوید.

10- اگر ورزشکار حرفه ای هستید و قصد ماجراجویی های یا شرکت در مسابقات حرفه ای را دارید و از طرفی هم امکانات لازم برای حمل و نقل بورد و نگهداری آنرا دارید، شک نکنید و بورد سخت تهیه کنید.

محصولات

فروشگاه تجهیزات دریایی

انواع موتور قابل نصب در قایق

برای حرکت یک قایق به جابجایی آب با موتور قایق نیاز داریم،یعنی مکش آب سپس پرتاپ آن به سمت عقب؛
این کار باعث می شود که قایق شما به سمت جلو حرکت کند.

 

برای انجام این کار دو روش وجود دارد:

۱- استفاده از گیربکس و پروانه  :

معمولترین روش موجود در ایران که تمامی قایق های موجود از این روش استفاده میکنند.
در این روش چرخش پروانه باعث جابه جایی آب می شود.

بزرگترین عیب این سیستم احتمال برخورد پروانه با اجسام اطراف آن است.

 

موتور قایق اوتبرد یا برون نصب (Outboard Engines)

موتور قایق اوتبرد در قسمت عقب قایق بصورت یک پکیج کامل متشکل از انجین ، سیستم انتقال قدرت و پروانه نصب می شود.

اوتبرد قابل حمل است و همچنین اگر مجبور شدید آن را به تعمیرگاه انتقال دهید ، براحتی از قایق جدا خواهد شد.

موتور قایق اوتبرد در دو نوع دوزمانه و چهارزمانه تولید می شود.

در موتور های دوزمانه سیستم روانکاری قطعات داخلی انجین توسط روغن مخلوط در سوخت مصرفی انجام میگردد. جدیدا موتور های دوزمانه مجهز به سیستم تزریق مستقیم سوخت (انژکتور) شده اند که آلودگی آنها ۷۵% کمتر به نظر می رسد.

 

 

موتور قایق اینبورد یا درون نصب (inboard motors)

در این مدل موتور در داخل کابین قایق قرار میگیرد و توسط یک شافت، پروانه را به گردش در می آورد.
موتور استفاده شده در این مدل معمولا یک انجین اتومبیلی چهارزمانه است.

هدایت این نوع قایق های توسط فرمان پشت پروانه انجام میگیرد.

 

استرین درایو (stern drives)

این مدل را میتوان ترکیبی از دو مدل اینبورد و اوتبورد دانست چرا که انجین استفاده شده متعلق به سیستم اینبورد بوده و انتقال قدرت آن ماننده سیستم اوتبرد می باشد.
یعنی موتور چهارزمانه خودرویی نصب شده در داخل قایق مستقیما به گیربکس بیرون قایق متصل شده است.

سیستم فرمان این قایق با گردش گیربکس به راست یا چپ میسر خواهد شد.

 

۲- استفاده از جت درایو :

جت درایو در همه جت اسکی ها مورد استفاده قرار گرفته است.

روش کار جت درایو این گونه است که آب از قسمت پایین توسط پروانه داخلی (ایمپلر) مکیده می شود سپس با فشار زیاد از قسمت عقب جت درایو خارج می شود.
قابل ذکر است که در جت بت ها و بعضی موتور قایق ها نیز از این روش استفاده می شود.
در این سیستم، پروانه در حال چرخش قابل مشاهده نیست و خطر برخورد شناگران یا غواصان اطراف قایق با آن وجود ندارد

 

 

فروشگاه تجهیزات دریایی

معرفی تفریحات دریایی ایران قسمت اول پدل بورد

پدل بورد چیست؟

پدل بورد یک تفریح و ورزش آبی پر هیجان به همراه ایجاد حس بی نظیرو تکرار نشدنی آرامش وتقویت عضلات و تعادل بدن است. پدل بورد معمولاً در آب‌های آزاد وبا عبور از بین جزایر و یا سفر از یک منطقه ساحلی به دیگری انجام می‌شود. پدل بورد، در عین حال که بدنی آماده می‌خواهد، ورزشی سرگرم کننده برای بازی و تفریح روی آب است.

 

تاریخچه پدل بوردینگ

تاریخچه استند آپ پدال به حتی بیش از هزاران سال پیش بر می گردد و گفتن دقیق تاریخچه آن بسیار سخت است اما نسل جدید این وسیله شناور پر طرفدار(که پرطرفدار ترین وسیله شناور در دنیا هم هست) به سال ۱۹۴۰ و هاوایی بر می گردد که موج سوارانی حرفه ای اهل وایکی کی برای داشتن دید بهتر به موج سواران مجبور به ایستادن و پارو زدن بروی تخته موج خود شد. سال ۲۰۰۰ به بعد نسل جدید این وسیله شروع به پیشرفت با سرعتی بالا گرفت که تا به امروز انواع مختلف برای کارایی های مختلفی از این وسیله بوجود آمده.

تخته موج سواری/پدل ایستاده چیست؟(SUP  مخفف Stand Up Paddling )

موج سواری یا پدل ایستاده (SUP) شاخه ای از ورزش موج سواری است که موج سوار را قادر میسازد مسافت بیشتری نسبت به معمول به سمت دریا پارو بزند و از موجهای کوچکتر لذت بیشتری ببرد. یا در آبهای آرامتر برای پیشروی بصورت ایستاده پارو بزند. یک گزارش معتبر این ورزش را پرطرفدارترین فعالیت ورزشی بیرون از خانه معرفی نموده است. ورزشکاران این رشته میتوانند بر روی دریاچه ها، رودخانه های بزرگ و کانالها، سوار شدن بر روی موجهای کوچک و سیر مسافتهای طولانی در خط ساحلی از این وسیله استفاده کنند. یوگا بر روی تخته موج سواری/پدل نیز جزیی از این رشته ورزشی است، در این روش حرکات یوگا با موج سواری آمیخته شده و میتوان انرا حتی در استخرهای شنا نیز انجام داد.

مزایای استفاده از تخته موج سواری/پدل ایستاده:

۱- قدرت تعادل را تقویت میکند:

این ورزش نیاز به ایستادن کامل بر روی تخته موج سواری/پدل دارد که این امر نیاز به مقاومت بالای عضلات میانی و پا برای ایجاد تعادل دارد. در این ورزش نه تنها به شما کمک میشود تا تعادل خود بر روی تخته را حفظ کنید، بلکه باعث میشود تمرکز شما بر روی تعادل در فعالیتهای روزمرتان نیز افزایش یابد.

۲-تمرینی برای تمام عضلات بدن:

در حین موج سواری/پدل تقریبا تمامی عضلات شما درگیر خواهد بود. به علت نیاز به ایجاد تعادل، عضلات پا به شدت درگیر ثابت نگه داشتن نقطه ثقل بدن و عضلات دست، پشت و سرشانه ها درگیر پیش بردن تخته در آب خواهند بود. عضلات میانی، پشت و شکمی بطور دایم در حال فعالیت جهت حفظ تعادل هستند.

۳-ایجاد ضربه بسیار کم:

موج سواری/پدل ایستاده فعالیت ورزشی با ایجاد ضربه خیلی کم است، بنابراین شما هیچگونه آسیبی به تاندونها و رباطهای مفاصل خود نخواهید زد. این ورزش بطور خاص برای دوندگانی که دچار شکستگی ساق پا و یا درد در زانو و ران میباشند بسیار مفید خواهد بود.

۴-کاهش استرس:

آب بصورت طبیعی تسکین دهنده بدن انسان است و کلیه ورزشهای مربوط به آب بطور طبیعی باعث کاهش استرس خواهد شد. علاوه بر این ایجاد حس راه رفتن بر روی آب و ریتم پارو زدن نیز به روند کاهش استرس کمک میکند.

۵-افزایش قوای کلی بدن:

پس از یک روز انجام موج سواری/پدل ایستاده بطور طبیعی مقدار کمی درد در تمام عضات بدن خود حس خواهید کرد، ولی این درد علامت خوبی از این است که شما تمامی عضلاتتان را تقویت کرده اید.

۶- تمرین کاردیو:

اگر زمان مناسبی را صرف موج سواری/پدل ایستاده بر روی آب کنید، شما یک تمرین کاردیو عالی انجام داده اید. علاوه بر این میتوانید با دوستان خود مسابقه دهید، این عمر جنبه رقابت و هیجان این ورزش را افزوده و ضربان قلب شما را بالاتر میبرد.

۷-کمک به التیام صدمات:

بدلیل ماهیت کم ضربه بودن این ورزش، روش بسیار خوبی برای گذراندن دوران نقاهت صدمات بدنی میباشد. این ورزش بسیار ملایم با عضلات و مفاصل شما عمل میکند.

۸-اسقامت بدن شما را افزایش میدهد:

زمانی که موج سواری/پدل ایستاده را فرا گرفتید، خواهید فهمید که این ورزش بهمراه ایجاد تعادل لازم، استقامت کلی بدن شما را افزایش داده است.

فروشگاه تجهیزات دریایی

۴ نکته در مورد پدل برد:

۱- بدنه پدل برد(Hull) : برای انتخاب پدل برد باید دو مورد Planing Hull و Displacement Hull را در نظر داشته باشید.

۲- جنس پدل برد: از فاکتورهای بسیار مهم در خرید پدل برد جنس به کار رفته در ساخت آن می باشد که در تعیین قیمت، دوام و وزن یک پدل برد نقش بسزایی دارد. شما باید انتخاب کنید که آیا پدل برد بادی می خواهید و یا پدل برد غیربادی که محکم و غیر قابل انعطاف می باشد؟ برای پاسخ به این سوال باید نکاتی همچون کارایی، قابلیت حمل، وزن و ظرفیت حمل بار روی عرشه پدل برد را درنظر بگیرید.

۳- ظرفیت و وزن پدل برد: شما می توانید ظرفیت و حجم پدل برد را با توجه به قد و وزن خودتان انتخاب کنید تا به ثبات و عملکرد بالای پدل برد برسید.

۴- طول، عرض و ضخامت پدل برد: ابعاد پدل برد از نکات مهمی است که با توجه به کاربرد آن باید در نظر گرفته شود.

 

Hull یا بدنه پدل برد (بخش زیرین جلوی پدل برد) :

بخش زیرین جلوی پدل برد در نحوه عملکرد آن در آب نقش تعیین کننده ای دارد. طراحی بیشتر SUP ها به این صورت است که یکی از دو حالت Planing Hull و Displacement Hull را دارا خواهند بود. تعداد انگشت شماری از مدل های SUP وجود دارد که ترکیب هر دو حالت را خواهند داشت. هر یک از این نوع Hull ها ویژگی هایی دارند که برای برخی از فعالیت ها نسبت به یکدیگر برتری دارند. بهتر است ابتدا کاربرد پدل برد را برای خود تعریف کنید تا بتوانید یک انتخاب مناسب داشته باشید.

 

Planning Hull: (تصویر ۱)

Leisure Paddling: اوقات فراغت در آب
Surfing: موج سواری
SUP Yoga: انجام تمرینات یوگا روی سطح آب
Whitewater: تفریح در آب های خروشان

بدنه این نوع پدل بردها سطح صاف و پهنی دارد که مشابه تخته موج سواری می باشد. Planning Hull ها ثبات و قدرت مانورپذیری بالایی دارند و روی سطح آب قرار می گیرند که انتخاب مناسبی برای موارد زیر هستند:

 

Displacement Hull: (تصویر ۲)

SUP هایی که بدنه Displacement دارند، قسمت جلویی آنها دارای نوک تیز بوده که مشابه قایق کایاک یا کانو می باشد. این ویژگی باعث برش سریعتر در آب و هل دادن آب به اطراف می شود. به همین دلیل این نوع از پدل بردها قدرت مانورپذیری زیادی نداشته و برای فاصله های طولانی و مستقیم کاربردی تر خواهند بود.

بنابراین اگر فاکتور سرعت برایتان مهم است، Displacement Hull انتخاب مناسبی برای شما می باشد و در موارد زیر می توانید این نوع پدل برد را مورد استفاده قرار دهید.

Fitness Paddling: تناسب اندام
SUP Touring/Camping: گشت و گذار در آب با SUP برای مسیرهای طولانی
Racing: مسابقه

تصویر ۱
تصویر ۲

جنس پدل برد:

همان طور که در بالا هم گفته شد، جنس پدل برد از فاکتورهای بسیار مهم بوده که در قیمت و دوام آن تاثیرگذار خواهد بود. پدل بردها از جنس های متفاوتی ساخته می شوند که جنس آن هم می تواند در نوع کاربرد یک پدل برد تاثیر داشته باشد.

پی وی سی (بادی)
فایبرگلاس
چوب
فوم
فیبرکربن
پلاستیک

 

حجم و ظرفیت SUP: 

یک SUP باید مناسب سایز شما باشد تا بتواند عملکرد درستی داشته باشد. میزان حجم و ظرفیت پدل برد دو فاکتور حائز اهمیتی هستند که در میزان ثبات آن روی آب تاثیرگذار خواهند بود. با در نظر گرفتن این دو عامل، می توانید متوجه شوید که پدل برد مورد نظرتان تا چه حد پایداری داشته و تا چه حد مناسب گشت و گذار در آب خواهد بود. حجم و وزن یک پدل برد با توجه به طول،عرض و ضخامت آن تعیین می شود که سازندگان SUP ها این عوامل را در نظر گرفته و نوع عملکرد هر یک از SUP ها و ویژگی های آنها را تعیین می کنند.

 

حجم: 

حجم یک پدل برد با لیتر بیان می شود و نشان دهنده توانایی شناور بودن پدل برد روی سطح آب با توجه به وزن قرار گرفته روی آن می باشد.

 

ظرفیت (وزن قابل حمل):

 هر پدل برد یک میزان وزن مشخصی را تحمل می کند که دانستن آن ضروری است. چرا که اگر وزن شما سنگین تر از وزن قابل تحمل برای آن پدل برد باشد، به پایین تر از سطح آب رفته و کارایی مورد نظر را برای شما نخواهد داشت. هنگامی که به ظرفیت وزن قابل تحمل برای یک پدل برد فکر می کنید، علاوه بر وزن خود باید به وزن لوازم دیگری که قرار است به همراه خود داشته باشید هم فکر کنید و کل وزنی که قرار است روی پدل برد قرار گیرد را در نظر بگیرید.

 

طول SUP:

طول یک پدل برد در نحوه عملکرد آن نقش تعیین کننده ای دارد و به طور کلی می توان گفت که پدل بردهایی که طول بیشتری دارند، سرعت بالاتری نسبت به پدل بردهای کوتاه تر خواهند داشت، اما پدل بردهایی که طول کمتری دارند، قدرت مانورپذیری بالاتری نسبت به پدل بردهای با طول بیشتر خواهند داشت. شما باید با توجه به کارایی و استفاده مورد نظرتان بتوانید برای انتخاب طول SUP تصمیم گیری کنید. 
 

پهنای پدل برد:

پهنای پدل برد از دیگر فاکتورهای مهمی است که در عملکرد آن تاثیر زیادی خواهد داشت. پدل بردی که عرض بیشتری داشته باشد، از ثبات بیشتری نسبت به پدل بردهای با پهنای کمتر برخوردار خواهد بود. اما متقابلا پدل بردهای با پهنای بیشتر سرعت کمتری دارند که خود یک مشکل محسوب می شود و باعث محدود شدن کارایی پدل برد خواهد شد. به طور مثال، اگر بخواهید از پدل برد برای انجام تمرینات یوگا استفاده کنید، مسلما خرید پدل بردی که پهن تر باشد برای شما ثبات  و حس امنیت بیشتری را به همراه خواهد داشت. تولیدکنندگان SUPها با در نظر گرفتن نیازهای متنوع، پدل بردهایی با پهنای حدود ۲۵ تا ۳۶ اینچی ( معادل حدود ۶۳.۵ تا ۹۱.۵ سانتی متر ) ساخته و عرضه نموده اند.

از دیگر نکات قابل توجه هنگام انتخاب یک پدل برد با پهنای مناسب این است که وزن و سطح توانایی خود را در نظر داشته باشید.

قد و وزن بدن: قد تاثیر کمی در تعادل شما خواهد داشت و هر چه قدر که شما قد بلندتر باشید حفظ تعادل برای شما کمی سخت تر می شود. بنابراین پهنای بیشتر برای شما بهتر و مناسب ترخواهد بود. اگر شما فردی وزن بالا و یا قد بلند باشید و پدل بردی با اندازه طول و عرض کوچک را انتخاب کنید حفظ تعادل، ثبات و… برایتان دشوار و حتی غیرممکن می شود.

سطح توانایی: استفاده از پدل بردهایی که پهنای بیشتری دارند به شما حس امنیت بیشتری را منتقل کرده و به همین دلیل این نوع پدل بردها برای افراد مبتدی مناسب تر می باشند

 

 منوی لغات و اصطلاحات پدل بوردینگ:

DECKPAD

لایه فوم که بروی سطح بالایی بورد چسبیده شد برای کشش و محکم کردن بیشتر

TIE-DOWN

یک طناب الاستیکی که بروی deck pad  قرار دارد و برای محکم کرد وسایل در جای خود استفاده می شود.

CARGO LOOP

یک جزء کیف مانند توری شکل که برای نگهداری وسایل بر روی tie down  قرار می گیرد

TAIL

پاشنه بورد

DRIFT

هنگامی که یک بورد بروی سطح اب از طرفین خم می شود. این موضوع توسط باله ها و رانر ها کاسته می شود.

FIN

تکه ورقی شکل پلاستیکی که در زیر بورد نصب می شود و به نفر تعادل بیشتری برای کنترل بورد می هد.

GLIDE

صفتی که به بورد می دهند برای اندازه گیری میزان سر خوردن آن بروی سطح اب. مثلا ” این بورد گلاید بسیار خوبی داره”

NOSE

دماغه بورد

RAIL

لبه های بورد را می گویند.ریل ضخیم تر ایستایی بیشتر

ROCKER

قوسی که در بورد های از پاشنه تا دماغه وجود دارد . قوس صاف تر سرعت بیشتر قوس خمیده تر مانور و تعادل بیشتر

SUP

مخفف کلمه stand up paddle  به معنی ایستاده پارو زدن

SWELL

موج دار شدن آب در اثر یک طوفان بزرگ که در هنگام رسیدن به ساحل به دلایل مختلف می شکند.

VOLUME

حجم یک پدل بورد (میزان هوایی که در آن جا می شود) یک نشانگر پرکاربرد برای اندازه گیری سایز و راحتی پدل بور برای افراد سوار بر بورد می باشد.

به سادگی صحبت کردن، شکل یک تخته موج سواری تعیین خواهد کرد که کدام یک از آن‌ها باید مورد استفاده قرار گیرند و چه کسی باید از آن‌ها استفاده کند. استند آپ پدل بورد به هشت شکل اصلی در بازار موجود است :

سری ALL-ROUND  :

پدل بورد های سری RIDE  ما  برای گستره وسیعی از شرایط جوی و دریایی و برای گروهای سنی و جنسی مختلف مناسب می باشند.به همین علت پر فروش ترین بوردهای ما می باشند.مدلهای کوتاهتر برای شرایط دریایی  موجی بیشتر کاربرد دارد و مدلهای بلند تر و عریض تر برای پدل بوردینگ خانوادگی بیشتر استفاده می شود.

 

سری TOURING  :

اگر شما دنبال قدم جلوتر در کارایی هستید یا می خواهید پدل بوردینگ چند روزه داشته باشید.رنج بوردهای TOURING  و EXPLORING  ما قادرند این امکان را به شما بدهند تا دنیای خود را کشف کنید.

 

سری SURF  :

موج سواری با پدل بورد بسیار لذت بخش است زیرا شما برای تعادل و پیش راندن خود یک پارو دارید.این یک روش ساده برای شماست تا شروع به این ورزش کنید.پدل بوردهای موج سواری ما کوتاه تر هستند و با دماغه عریض تر و پاشنه کم عرض خود بسیار مناسب برای سوار شدن بروی موجهاست.همچنین مجهز به تکنولوژی RSS  هستند که سفتی و قدرت مانور آنها را بیشتر می کند.

 

سری WINDSURF  :

WINDSURFING  می تواند ورزش ریسکی برای شروع باشد ولی لذتی بی نهایت دارد که نمی توان از آن ساده گذشت و رد پدل بهترین راه حل برای ورود به این ورزش را معرفی می کند .

 

 

سری RACE  :

مسابقات پدل بوردینگ در راس این تفریح قرار دارند و ما سری RACE  را با سرعت و چابکی فوق العاده ساخته و توسعه دادیم . این بوردها بلند تر و نازک تر و با یک کشیدگی در دماغه و دم می باشند که برای سر خوردن و سرعت بالا طراحی شده است.

 

سری  KIDS  :

پدل بوردینگ یک تفریح همگانی است نه فقط برای بزرگتر ها ، پس ما یک سری از محصولات را با در نظر داشتن کودکان ساختیم.

 

سری WHITE WATER  :

این شاخه از ورزش به سرعت در حال رشد است و ما بوردی طراحی کردیم که می تواند در شرایط سخت یک رودخانه خروشان کارایی بالایی از خود نشان دهد.لبه های این سری بالاتر از بقیه هستند و می تواند موجها را بشکافند و قوس ان به شما اطمینان می دهد از پس تمام پرش ها و ضربه ها در اب خروشان رودخانه براحتی بر می آیید.

 

سری YOGA  :

سری یوگا اینجاست برای طرفداران یوگا ، نرمش و تناسب اندام .شما اکنون می توانید تمام عادات ورزشی خود را به داخل اب برده و میزان کشش بدن خود را به چالش بکشید.

محصولات

فروشگاه تجهیزات دریایی

هر آنچه که درباره پدل بورد می خواهید بدانید؛ قسمت سوم: انواع پدل بورد های ایستاده!

به سادگی صحبت کردن، شکل یک تخته موج سواری تعیین خواهد کرد که کدام یک از آن‌ها باید مورد استفاده قرار گیرند و چه کسی باید از آن‌ها استفاده کند. استند آپ پدل بورد به هشت شکل اصلی در بازار موجود است :

سری ALL-ROUND  :

پدل بورد های سری RIDE  ما  برای گستره وسیعی از شرایط جوی و دریایی و برای گروهای سنی و جنسی مختلف مناسب می باشند.به همین علت پر فروش ترین بوردهای ما می باشند.مدلهای کوتاهتر برای شرایط دریایی  موجی بیشتر کاربرد دارد و مدلهای بلند تر و عریض تر برای پدل بوردینگ خانوادگی بیشتر استفاده می شود.

 

سری TOURING  :

اگر شما دنبال قدم جلوتر در کارایی هستید یا می خواهید پدل بوردینگ چند روزه داشته باشید.رنج بوردهای TOURING  و EXPLORING  ما قادرند این امکان را به شما بدهند تا دنیای خود را کشف کنید.

 

سری SURF  :

موج سواری با پدل بورد بسیار لذت بخش است زیرا شما برای تعادل و پیش راندن خود یک پارو دارید.این یک روش ساده برای شماست تا شروع به این ورزش کنید.پدل بوردهای موج سواری ما کوتاه تر هستند و با دماغه عریض تر و پاشنه کم عرض خود بسیار مناسب برای سوار شدن بروی موجهاست.همچنین مجهز به تکنولوژی RSS  هستند که سفتی و قدرت مانور آنها را بیشتر می کند.

 

سری WINDSURF  :

WINDSURFING  می تواند ورزش ریسکی برای شروع باشد ولی لذتی بی نهایت دارد که نمی توان از آن ساده گذشت و رد پدل بهترین راه حل برای ورود به این ورزش را معرفی می کند .

 

 

سری RACE  :

مسابقات پدل بوردینگ در راس این تفریح قرار دارند و ما سری RACE  را با سرعت و چابکی فوق العاده ساخته و توسعه دادیم . این بوردها بلند تر و نازک تر و با یک کشیدگی در دماغه و دم می باشند که برای سر خوردن و سرعت بالا طراحی شده است.

 

سری  KIDS  :

پدل بوردینگ یک تفریح همگانی است نه فقط برای بزرگتر ها ، پس ما یک سری از محصولات را با در نظر داشتن کودکان ساختیم.

 

سری WHITE WATER  :

این شاخه از ورزش به سرعت در حال رشد است و ما بوردی طراحی کردیم که می تواند در شرایط سخت یک رودخانه خروشان کارایی بالایی از خود نشان دهد.لبه های این سری بالاتر از بقیه هستند و می تواند موجها را بشکافند و قوس ان به شما اطمینان می دهد از پس تمام پرش ها و ضربه ها در اب خروشان رودخانه براحتی بر می آیید.

 

سری YOGA  :

سری یوگا اینجاست برای طرفداران یوگا ، نرمش و تناسب اندام .شما اکنون می توانید تمام عادات ورزشی خود را به داخل اب برده و میزان کشش بدن خود را به چالش بکشید.

محصولات